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La oferta comercial vigente será aquella que acepte el cliente a la hora de la compra.
Modelo sujeto a disponibilidad de cada almacén.
Fotografías de referencia que puede no coincidir con el modelo original.
Los gastos de matrícula y no están incluidos dentro del valor de la moto mencionado en la página.
Las ediciones especiales y personalizadas varían su precio según diseño.
| Cilindraje | 250cc |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) | 106kg |
| Potencia máxima | – |
| Torque máximo | – |
| Tipo de motor | Refrigerado por líquido, un cilindro inclinado hacia atrás, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC |
| Largo total | 2175mm |
| Ancho total | 825mm |
| Altura total | 1285mm |
| Altura al asiento | 970mm |
| Distancia entre ejes | 1475mm |
| Distancia mínima del piso | 335mm |
| Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) | 106kg |
| Tipo de motor | Refrigerado por líquido, un cilindro inclinado hacia atrás, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC |
| Disposición de los cilindros | |
| Cilindraje: | 250cc |
| Diámetro por carrera | 77,0 mm × 53,6 mm |
| Relación de compresión: | 13.8:1 |
| Potencia Máxima: | |
| Torque máximo | |
| Arranque: | |
| Tipo de lubricación | Cárter humedo |
| Sistema de alimentación | Inyección de combustible |
| Capacidad de combustible: | 6,2 L |
| Encendido: | TCI |
| Capacidad batería | 12V,2.4Ah(5HR) |
| Batería | |
| Sistema de reducción primaria | |
| Relación de reducción primaria | |
| Sistema de reducción secundaria | |
| Relación de reducción secundaria | |
| Tipo de embrague | |
| Tipo de transmisión | |
| relación de engranajes | |
| Relación de transmisión en 1ra | |
| Relación de transmisión en 2da | |
| Relación de transmisión en 3ra | |
| Relación de transmisión en 4ta | |
| Relación de transmisión en 5ta | |
| Relación de transmisión en 6ta | |
| Tipo de chasis | |
| Inclinación | |
| Avance | |
| Rueda delantera: | 80/100-21 Dunlop® Geomax MX33F |
| Rueda trasera: | 110/90-19 Dunlop® Geomax MX33 |
| Freno delantero: | Disco hidráulico de 270 mm |
| Freno trasero: | Disco hidráulico de 240 mm |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida, totalmente ajustable KYB® Speed-Sensitive System |
| Tipo de suspensión trasera | Basculante (por bieletas), totalmente ajustable KYB® |
| Luz principal | |
| Luz principal |
